91久久精品无码专区|亚洲国产另类久久精品|国产AⅤ精品一区二区三区|欧美 日韩 国产 中文

        <track id="1myxj"></track>
        <track id="1myxj"></track>

            <bdo id="1myxj"></bdo>
            <bdo id="1myxj"><optgroup id="1myxj"><dd id="1myxj"></dd></optgroup></bdo>

              <option id="1myxj"><span id="1myxj"></span></option>

                <tbody id="1myxj"></tbody>

                <bdo id="1myxj"><dfn id="1myxj"><thead id="1myxj"></thead></dfn></bdo>
              1. <track id="1myxj"><div id="1myxj"></div></track>

                厲害了!“一帶一路”峰會將給建筑業帶來這些新發展!

                時間:2017年05月31日    點擊:
                門窗幕墻展5月15日,“一帶一路”國際合作高峰論壇閉幕,這是圍繞“一帶一路”建設舉行的一次高規格全球性盛會,在世界發展史上具有里程碑意義。這個“世紀工程”對建筑行業有啥紅利呢?讓門窗展小編給大家梳理梳理!

                 門窗展 幕墻展 一帶一路

                 

                我們所說的“一帶一路”到底是指什么呢?

                “一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”

                和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。

                習大大說:

                “「一帶一路」追求的是百花齊放的大利,

                不是一枝獨秀的小利。”

                這是一個通天下、利天下的“筑夢空間”。

                門窗展 幕墻展 一帶一路

                 

                截至目前,同中國簽署“一帶一路”合作協議的國家和國際組織總數達到68個。來自100多個國家的各界嘉賓圍繞“加強國際合作,共建‘一帶一路’,實現共贏發展”的主題,就對接發展戰略、推動互聯互通、促進人文交流等議題深入交換意見,達成270多項具體成果。

                 

                “一帶一路”國際合作高峰論壇圓桌峰會聯合公報

                針對基建方面指出:

                推動在公路、鐵路、港口、海上和內核運輸、航空、能源管道、電力、海底電纜、光纖、電信、信息通信技術等領域務實合作,歡迎新歐亞大陸橋、北方海航道、中間走廊等多模式綜合走廊和國際骨干通道建設,逐步構建國際性基礎設施網絡。

                 

                通過借鑒相關國際標準、必要時統一規劃體制和技術標準等手段,實現基礎設施規劃和建設協同效應最大化;為私人資本投資基礎設施建設培育有利、可預測的環境;在有利于增加就業、提高效率的領域促進公私伙伴關系;歡迎國際金融機構加強對基礎設施建設的支持和投入。

                 

                門窗展 幕墻展 一帶一路 

                 

                “一帶一路”的重點之一是基礎設施的建設

                可以說,根據15日公布的“一帶一路”國際合作高峰論壇圓桌峰會聯合公報,各方達成了14項合作舉措,根據這些舉措攜手推進“一帶一路”建設和加強互聯互通倡議對接的努力。這為國際合作提供了新機遇、注入了新動力,有助于推動實現開放、包容和普惠的全球化。

                 

                目前,以中巴、中蒙俄、新亞歐大陸橋等經濟走廊為引領,以陸?胀ǖ篮托畔⒏咚俾窞楣羌,以鐵路、港口、管網等重大工程為依托,一個復合型的基礎設施網絡正在形成;A設施建設無疑是“一帶一路”戰略推進的重要環節,可以預期,未來一段時間內,“一帶一路”沿線國家和地區將和中國在基礎設施建設領域進一步加大合作。

                 

                “一帶一路”帶來的新機遇

                “一帶一路”戰略作為國家三大戰略之首,是今年中央經濟工作的核心,其落實利好五大行業,建筑及建筑類的配套產業作為“互聯互通”項目及“一帶一路”國家產能建筑的重要執行者將首先受益。隨著絲路基金、亞投行等政策性金融機構建立,后續訂單承接和生效也將加快,業績增量預期也將隨之提升。

                 

                國內方面

                2015年各省兩會政府工作報告中關于“一帶一路”擬建、在建基礎設施投資項目總規模已經達到1.04萬億元,投資項目多為鐵路、公路、機場、水利建設。其中,鐵路投資近5000億元,公路投資1235億元,機場建設投資1167億元,港口水利投資金額超過1700億元?紤]到一般基礎設施的建設周期為2至4年,2015年國內“一帶一路”投資金額在3000億至4000億元。2015年由“一帶一路”海外項目基建投資拉動的國內基建投資規模在4000億元左右。

                 

                國際方面

                目前已經落實的跨國投資規模約524億美元。據商務部估計,“一帶一路”戰略帶來的海外收入占我國8大建筑公司2013年總營收的16%,將極大提升我國大型建筑公司的海外收入占比。

                “一帶一路”周邊大部分國家近年經濟增長放緩,一定程度上受制于基礎建設相對落后。中國在基礎設施建設領域經驗豐富,部分領域甚至存在產能過剩。這些產能一方面需要限產減產,另一方面可以通過增加海外需求的方式來解決中國傳統的出口國美歐日并不適合這樣的基建輸出,“一帶一路”的周邊發展中國家則更符合這方面的需求。

                “一帶一路”戰略有近60個國家參與支持,有50多個國家明確表示愿意參與“一帶一路”戰略。這意味著,在歐亞大陸上至少有一半的國家已經明確表示愿意參與,愿意參與的國家數量還在不斷增加中。再加上國內18個省份的建設需求,這為中國建筑企業特別是基礎設施建設企業帶來了跨越式發展的良好機遇。

                 

                “一帶一路”不僅能帶動建筑經濟的發展,

                也能促進文化的交流和國家間友好的牽手。

                愿所有建筑人能夠齊心協力,

                把握好當前的大好局面,

                共創建筑業的美好發展。


                下一篇:沒有了

                      <track id="1myxj"></track>
                      <track id="1myxj"></track>

                          <bdo id="1myxj"></bdo>
                          <bdo id="1myxj"><optgroup id="1myxj"><dd id="1myxj"></dd></optgroup></bdo>

                            <option id="1myxj"><span id="1myxj"></span></option>

                              <tbody id="1myxj"></tbody>

                              <bdo id="1myxj"><dfn id="1myxj"><thead id="1myxj"></thead></dfn></bdo>
                            1. <track id="1myxj"><div id="1myxj"></div></track>